В 1912 году к зданию железнодорожного вокзала в Витебске был пристроен новый одноэтажный корпус в стиле модерн.
Только сейчас рассмотрел снимок этой пристройки в нормальном разрешении и увидел, что на здании были укреплены гербы Витебска и Санкт-Петербурга (а точнее губерний, центрами которых являлись эти города). Такие же как на здании Витебского вокзала Санкт-Петербурга, построенного в 1904 году.
Удалось выяснить, что проект нового корпуса вокзала в Витебске существовал уже в 1904 году, в год окончания строительства Петербурго-Витебской железнодорожной линии.
Совершенно очевидно, что новый корпус вокзала был возведён в связи со строительством железной дороги, связывающей Витебск со столицей. Необходимость постройки этого здания очевидно была вызвана тем, что новая Петербурго-Витебская линия принадлежала частной Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороге, а старый вокзал 1860-х годов относился к государственной Риго-Орловской дороге. И владельцы новой линии не могли его использовать для своих нужд.
Возможно, что и проектировал новое здание архитектор Станислав Бржозовский, построивший Витебский вокзал СПб. Ведь в облике двух зданий заметно архитектурное сходство.
К сожалению, здание 1912 года не очень долго просуществовало, и в годы Великой Отечественной войны оно было разрушено вместе со старым корпусом 1860-х годов.
